Arhivă pentru septembrie, 2008

RT – Cu bicicleta prin Bucegi

Pentru prima oara pe acest blog va prezint o tura de cicloturism, ca asa se numeste, cu mine (Vali), Robert si Marius.
traseu: ziua 1 predeal – diham – poiana izvoarelor- busteni; ziua 2 busteni- sinaia- cuibul dorului- piatra arsa- cota 2000- sinaia.

16.08 , ziua 1
Am plecat din bucuresti cu trenul Acc de 7 30 cu drum spre Predeal. Pe la 10 30 ne-am suit pe ele si am plecat pe sosea spre Paraul Rece. Pe drum, discutii despre echipamente, cauciucuri, geluri energizante si alte chestii la km de incalzire. Robert revenea pe offroad dupa mai multi ani de pauza, timp in care a mers mai mult pe sosea si la cei 42 ani ai sai are o rezistenta buna. Marius mai facuse ceva ture pe munte cu bicicleta prin Piatra Craiului si chiar pe traseul din prima zi. In sfarsit intram pe forestierul spre Cabana Diham, o portiune initial mai dificila pentru Robert, plus ca a trebuit sa mai scoata un pic aer din cauciucuri. Dupa un drum relaxat, cu destule pauze am oprit la Diham, am mancat o ciorba, o mamaliga si apoi ne-am intins la soare sa se mai aseze mancarea. Am stat ceva timp acolo si am privit spre vaile din Bucegi, spre Costila, imaginandu-mi pe unde ar trebui sa fie alti biciclisti cunoscuti ce atacau acea urcare.
tura bike bucegi (M.02)

Aprovizionati cu apa si odihniti am pornit mai departe (era 15:40). Prin padure traseul e foarte interesant si cu mici portiuni unde trebuie sa te dai jos din sa. La Poiana Izvoarelor am ajuns pe la 16:30, fara graba, incercam sa mai tragem de timp. Coborarea pana la diham a fost in regula si am ajuns la 17: 40 (a durat cam 30 min). In busteni am oprit la o terasa si ne-am dopat cu tot felul de fripturi, salate si ceva alcool, Robert mai mult. De dormit am gasit o pensiune draguta cu ajutorul lui Marius si ne-au dat o camera la mansarda (100 lei camera). privelistea de acolo era incredibila, mai ales noaptea.

datele tehnice ziua 1: 26 km ; timp mers: 2h 43min (cat s-a inregistrat)

17.08 ziua 2
Ne-am trezit pe la 7:40, am mancat din provizii, dar si un ceai din partea casei. Din Busteni sa fi iesit pe la 10:20. tura bike bucegi - Busteni pensiuneA urmat dupa Sinaia o mica urcare pe sosea, trafic redusLa 12:00 eram la Cuibul Dorului, tot dupa cateva opriri, se incingea motorul pe urcari si trebuia sa ii dam cu dopante, eu cu o licoare magica numita limonada, Robert cu .. apa si Marius cu un praf rosu iso.. ceva cu minerale, saruri, vitamine. Fiecare mergea cum putea si cel din fata mai facea o pauza sa astepte plutonul. De la Cuibul Dorului ne-au prafuit o gramada de masini, dar si motocilisti cu enduro. Biciclisti am vazut pe coborare 2 mai aproape de Cuibul Dorului si un grup de 5-6 inainte de despartirea spre Bolboci a drumului. Cei din urma urcasera cu telecabina pana la 1400 si de acolo au impins la ele. Aproape de drumul ce face dreapta spre Piatra Arsa, Robert luase ceva avans, mergea ca la marathon si eu am incercat cat am putut sa ma tin dupa el. Cu ceva efort si dureri de spate de la rucsac am reusit sa ma tin cat de cat de el, doar ca Marius nu a mai rezistat si a mers o bucata pe langa. tura bike bucegi (03) Avea si rucsacul mai greu si bicla tot asa mai grea. La destinatie am ajuns la 4:30 cu Robert, iar Marius cu o intarziere de 15 min. La Piatra Arsa iarasi am pus in vena niste ciorbe, un sandvis si niste papanasi. Apoi cu o lene incredibila ne-am pus pe iarba la soare si ne-am intins sa ne relaxam. Am plecat la 18:45 si am luat-o pe banda galbena spre cota 2000. Frumos drumul, am mers pe ele pana acolo insa de la 2000 de sub teleferic drumul era destul de rau asa ca doar jumate din el am coborat pe ele si am incins discul de frana. La 1400 am avut ceva ‘surprize’ .. ursul chiar inainte sa ajungem la sosea. L-am ocolit si am bagat tare pe asfalt, dar la un moment dat niste masini oprite ne dau indiciul. Ursul din nou !! si in mijlocul soselei. Am stat ceva acolo la 50m de el pana s-au decis soferii sa ne lase o fereastra sa putem trece . Apoi ne incerca pe fiecare viteza maxima pe serpentine. Eu am prins 52 si Marius 58km/h. In momentul sosirii in gara nu prea mai vedeam gropile din cauza luminii. Ne-am felicitat pentru aceasta tura si am plecat acasa fericiti si intregi.

date tehnice: ziua 2: 57,3 km timp mers: 5h 27min, profilul nu il avem, dar va uitati voi pe harta pt detalii.

In speranta ca vor mai fi si alti membrii ai clubului la tipul acesta de ture sunt deschis la propuneri, problema e de unde scoatem o bicicleta buna :D

See ya, Vali B.

PS: poze facute de mine sunt pe flickr:  link aici

Comentarii (1) »

22 septembrie – Ziua Fara Masini

Clubul Ecotur, ca partener al Asociatiei Batesaua sustine “Saptamana Europeana a Mobilitatii” cu tema anului: “Aer curat pentru toti! Un vis sau o realitate posibila?”

22 septembrie este declarata de catre Comisia Europeana ca “Ziua Fara Masini”. Pentru a fi la curent cu desfasurarea evenimentului in Bucuresti acesta este link-ul: http://www.velorutia.ro/blog/category/22-septembrie

Programul zilei de 22 sept (extras din comunicatul de presa):
- Pentru cei interesati de promovarea mersului pe bicicleta, implicati in gestionarea traficului rutier, al sigurantei rutiere sau al dezvoltarii unei infrastructuri adecvate, lansam invitatia de a participa la o masa rotunda cu titlul:
“Homo Velocipedus: o specie pe cale de aparitie” luni 22 septembrie.
Program: 10.00 – 16.00
Locatie: Agentia de Protectie a Mediului Bucuresti, Aleea Lacul Morii nr. 1, sector 6, Bucuresti (cladire langa barajul Ciurel)
- Pentru cei care agreaza si pedalatul in grup, veniti la o plimbare impreuna, pe biciclete (sau pe jos, pe role, triciclete si orice alte mijloace de transport alternativ) in jurul orelor 18.00, la defilarea demonstrativa a biciclistilor “O zi fara masina mea in orasul meu”.Sunteti toti invitati la o plimbare demonstrativa, prin care sa facem o dovada clara ca in Bucuresti exista FOARTE MULTI BICICLISTI care isi doresc sa circule in siguranta si confort pe SOSELELE capitalei!
Atentie! Va rugam sa veniti imbracati normal, ca intr-o zi de lucru. NU veniti imbracati ca pentru un maraton de mountain bike!
Recomandare: va invitam sa va decorati bicicletele intr-un mod adecvat, pentru a demonstra ca bicicleta NU FACE RAU naturii. Plus: muzica, sunete vesele si orice alta sursa de energie pozitiva!
 
* Traseu: adunare pe platoul cu catarg din spatele Palatului Copiilor, Bd. Tineretului – Bd. Dimitrie Cantemir – Piata Unirii – Bd. I.C. Bratianu – Piata Universitatii – Bd. N. Balcescu – Bd. Gh. Magheru – Piata Romana – Bd. Lascar Catargiu – Piata Victoriei – Bd. Ion Mihalache – Str. Monetariei – Clubul Muzeului Taranului Roman.

*Dupa defilare, veniti la Clubul Muzeului taranului Roman in jurul orelor 20.00. In frumoasa curte a Muzeului Taranului Roman, asociatia BATE SAUA SA PRICEAPA IAPA - care se ocupa cu promovarea traditiilor cultural-artistice prin intermediul turismului in sa (!!) va invita sa traiti cateva clipe in atmosfera rustica specific romaneasca. Intrarea la club se face pe baza de … bicicleta ! Este recomandat sa va aduceti lanturi anti-furt, daca veti dori sa lasati bicicleta nesupravegheata.
Ne vom hidrata dupa lunga defilare prin aerul poluat al Bucurestiului, iar reprezentantii asociatiei Batesaua va vor da binecunoscutele lor borcane cu aer proaspat !.
Prima doza va fi gratuita
Atentie : aerul curat da dependenta !

- Asociatia “BATE SAUA SA PRICEAPA IAPA”, organizatie militanta pentru promovarea utilizarii bicicletei ca mijloc inteligent, alternativ de deplasare utilitara si turistica, invita elevii, liceenii si studentii sa ia in calcul deplasarea pe bicicleta la si de la scoala.
- Asociatia “Batesaua”, o organizatie nonprofit, invita orice corporatie interesata de calitatea vietii angajatilor sai si a societatii din care acestia provin, sa incurajeze deplasarea pe bicicleta la si de la serviciu a acestora.
- Asociatia “Batesaua”, o organizatie neguvernamentala si apolitica, invita orice institutie de stat, culturala, de invatamant sau de utilitate publica, sa incurajeze proiecte care pun in drepturi depline bicicleta ca mijloc de transport inteligent, non-poluant. Sa inceapa prin instalarea de rastele de biciclete, destinate parcarii bicicletelor in conditii de siguranta si confort.

scrie un comentariu »